Передвижная аварийно-ремонтная мастерская из сэнвич-панелей на шасси ISUZU NPR75 LH с колесной формулой 4х4. Фургон состоит из 2-х отсеков: пассажирского (для перевозки 4-х человек) и грузового, разделенных перегородкой.Наружные стенки, крыша и двери фургона выполнены из армированного стекловолокном и ровинговой тканью пластика желтого цвета толщиной 2,5мм. Внутренние - белого цвета толщиной 1,5мм. Со стороны грузового отсека перегородка между отсеками на всю ширину и высоту от поверхности пола до потолка покрыта перфорированным алюминием для возможности крепления различных инструментов. Пол фургона представляет собой особо прочный пирог, состоящий из 5 слоев: армированный пластик 2мм, фанера 9мм, утеплитель ЭППС плотностью 35кг/м3 толщиной 50мм, фанера 9мм и нержавеющая сталь. В слои утеплителя пола интегрированы силовые поперечины и каркас с закладными элементами. Покрытие пола вместе с отбортовкой на стенах образуют герметичную алюминиевую ванну высотой 200мм. Уровень двери ниже уровня пола фургона и имеет внутри одну стационарную ступеньку и блок откидных ступеней. Ступени имеют противоскользящую насечку. Оба отсека имеют люки доступа снаружи. Вся фурнитура из нержавеющей стали PUSH. В фургоне установлен отопитель Планар (4кВт) с разводкой на оба отсека. В пассажирском отсеке есть переговорное устройство с водителем АДФ-23.
