Изотермический фургон

Изотермический фургон предназначен для перевозки пищевых продуктов, требующих особых температурных условий транспортировки. Жесткая конструкция фургона обеспечивает защиту от внешнего воздействия, а запорная конструкция с возможностью применения замков позволяет исключить несанкционированное проникновение внутрь грузового пространства.

Основу изотермического автофургона составляет жесткий каркас. Наружная обшивка - плакированная оцинкованная сталь, внутренняя обшивка - пищевая оцинкованная сталь.

Теплоизолирующий наполнитель - пенополистирол толщиной от 50, 80 или 100 мм. Обрамление из алюминиевого уголка серого цвета. Запоры из оцинкованной стали.

Применяемые материалы и комплектующие:

Конструкция кузова-фургона имеет сварной цельнометаллический каркас, что обеспечивает значительную прочность конструкции и увеличение срока службы Нижняя часть грузовой платформы изотермического фургона закрыта металлическим оцинкованным листом, что предохраняет деревянный настил пола от негативного воздействия воды и грязи Дверные проемы изотермического фургона закрыты резиновым уплотнителем из полиуретанового каучука высокого качества, который выдерживает Перепады температур и сохраняет эластичность при любых погодных условиях. В фургонах обязательным условием является наличие утеплителя не только на потолке и стенах фургона, но и на полу. Наружная обшивка выполнена из плакированного металла, внутренняя - из пищевой оцинковки Утеплитель - пенополистирол (ППС) толщиной от 50 до 100 мм, имеющий низкий коэффициент теплопроводности. ППС не подвержен гниению и старению, сохраняет свои свойства от -500С до +500С. Герметизация швов достигается за счет применения ленточного герметика в комбинации с силиконом Крыша изотермического фургона изготовлена из оцинкованных листов, скатанных между собой в "замок", что позволяет обходиться минимумом отверстий в крыше.