Заказать звонок
Оформить заявку

Гидроборт Dhollandia DH-LSP.05


Гидроборт DH-LSP.05 (500 кг) предлагает самые большие по площади платформы для цельнометаллических автофургонов, которые могут поднимать все виды грузов, включая паллеты.

DH-LSP разработан для микроавтобусов фабричного производства, и подходит для следующих моделей:

CITROEN JUMPER / RELAY, FIAT DUCATO, FORD TRANSIT, MERCEDES SPRINTER / VITO, PEUGEOT BOXER, RENAULT MASTER / TRAFIC, OPEL MOVANO / VIVARO, VOLKSWAGEN LT, NISSAN INTERSTAR / PRIMASTAR

Установка данного устройства осуществляется просто: заранее собранная платформа привинчивается к шасси микроавтобуса с помощью готовых крепежных пластин. Исключая установку наружного блока управления, никаких иных модификаций транспортного устройства не требуется.

DH-LSP был первым подъемником консольной конструкции, разработанным для цельнометаллических автофургонов, и DHOLLANDIA до сих пор продолжает удерживать лидерство в этом сегменте. Благодаря уникальной форме подъемных рычагов на шасси и кузове автомобиля не требуются производить дополнительных вырезов, и при этом под подъемником сохранен достаточный клиренс. Перемещение груза с платформы в кузов облегчено за счет использования шарнирной переходной пластины (доступна как опция S243.B).

 

Технические характеристики гидроборта DH-LSP.05

 

Модель гидроборта DH-LSP.05
Грузоподъёмность (кг) 350 – 500
Масса (кг) АЛЮМ. платформа:1300 мм – 185 кг1550 мм – 192 кг
Рама подъемника Компактная рама для сохранения макс. клиренса
Цилиндры 2 подъемных цилиндра + 1 поворотный цилиндр
Автоматический наклон на уровне земли Да, с гидравлическим цилиндром с памятью
Материал платформы Алюминий
Стандартная длина платформы Алюм.: 1300 – 1550 мм,
Удлиненная платформа по требованию (S203)
Стандартная ширина платформы Алюм.: 1450 мм
Возможно любое изменение ширины до 1550 мм, шаг изменения 5 мм.
Ширина подъемного рычага CA 240 (LSPZ пол.ширина) – 434 – 574 – 674 мм Установлен силовой агрегат для CA=240 и CA=674.
Длины подъемного рычага 650 мм
Оборудование платформы Автоматический ограничитель скатывания на заднем крае платформы. Автоматическая переходная пластина и устройство защиты ног на переднем крае платформы
Если Вас заинтересовала информация на сайте, отправьте нам сообщение: