С 10 по 14 сентября 2013 года в Москве в МВЦ «Крокус Экспо» ведущие мировые и отечественные производители коммерческого автотранспорта представили свои достижения на 12-й Международной специализированной выставке COMTRANS'2013. Включенное в официальный календарь Международной Организации Производителей Автомобилей (OICA), это мероприятие стало крупнейшим автосалоном коммерческого транспорта в мире в 2013 году.
Компания ООО “СпецМобиль-НН” приняла активное участие в этом событии. Всего в выставке приняли участие более 400 компаний из России, стран СНГ и дальнего зарубежья. На площади более 60 000 м² свои экспонаты продемонстрировали отечественные и зарубежные производители грузовиков, автобусов, прицепов, спецтехники и комплектующих. По сравнению с выставкой 2011 года площадь экспозиции увеличилась на более чем на 25%, а количество экспонентов выросло на 40%. Такая динамика выставки однозначно свидетельствует о росте рынка коммерческого автотранспорта в Росси и странах СНГ.
На протяжении пяти дней посетители ознакомились с множеством представленных экспонатов и пообщались с компаниями, которые принимали участие в данной выставке.
Завод по производству фургонов ООО “СпецМобиль-НН” представил экспонаты собственного производства:
1) Бортовая платформа на шасси HYUNDAI HD-35 (категории N1)
Бортовая платформа с алюминиевыми бортами, тентом и задними воротами из алюминия на шасси HYUNDAI HD-35, передняя стенка и отбойники сделаны из алюминиевых панелей, внешние размеры 4320/2000/2000, пол – фанера + пластик GripStar, фурнитура – нержавейка Pastore&Lombardi типа PUSH, отбойники резиновые, светоотражатели установлены на заднем брусе, присутствуют бампер под задние фонари и алюминиевая боковая защита.
2) Сэндвич – фургон на шасси ISUZU NQR90 L-L
Сэндвич – фургон из пластиковых панелей толщиной стенок 50 мм, габаритные размеры 6000/2350/2350, утеплитель экструдированный пенополистирол марки DOW Chemical.
В фургоне установлена подъемно – сдвижная мульти - температурная перегородка с механизмом Pastore&Lombardi (Италия) и холодильно – обогревательная установка Carrier. Боковая дверь выполнена за под лицо с боковой стенкой (без петель). Внешнее и внутреннее обрамление – анодированный алюминий. Настил пола – рулонный пластик Gripstar. Задний портал данного фургона сделан из матовой нержавейки с защитой петель, резино – пластиковый профиль дверей, фурнитура – нержавейка Pastore&Lombardi. Отбойники по бокам, предназначенные под фурнитуру, произведены из нержавейки. Вся светотехника диодная, ячеестый профиль широкий по бокам, отбортовка 300 мм алюминий.
3) Сэндвич – фургон на шасси HYUNDAI HD-78
Сэндвич – фургон из пластиковых панелей, габаритные размеры 5100/2200/2200, толщиной стенок 50 мм, утеплитель – экструдированный пенополистирол марки DOW Chemical.
В фургоне установлена холодильно – обогревательная установка H.Thermo (Корея), температурный режим от +5 до -20 С.Настил пола – заливной пол, отбортовка алюминиевая на высоту 300 мм, фурнитура Pastore&Lombardi нержавеющая (защита от удара фурнитурой из нержавейки на боковых панелях), проем ворот состоит из нержавеющей стали, на боковой двери нержавеющая фурнитура (штанга внутри панели), боковая дверь с профилем Pastore&Lombardi без петель, проем под боковую дверь – нержавейка, потолочные платформы с автоматическим включением при открытии дверей (3 шт). Габаритные фонари у фургона все диодные, прямоугольной формы. Также установлены резино – пластиковые уплотнители дверей, такелажная рейка оцинкованная по правому и левому борту проходит в один ряд, бампер под задние фонари.
